なんと！ガソリンタンクキャップにはこんなにも多くの秘密が！新米オーナーの90%が知らないこととは！

今日は燃料タンクキャップの隠れた機能についてお話します。車の理解や利用の一助になれば幸いです。

1. 燃料タンクキャップに排水穴があります

多くの車は、余分な水分を排出するのに役立つ排水穴を外側に備えて設計されています。先ほど紹介したサンルーフの水抜き穴もその一つですが、ガソリンキャップの内側にも水抜き穴があることをご存知でしょうか？

この排水穴の目的は、燃料タンクキャップの隙間から雨水が燃料タンクに流れ込むのを防ぐことです。この排水穴がないと、燃料タンク内に雨水が溜まってしまう可能性があるからです。長期間にわたって水が溜まると燃料タンク内部が腐食し、エンジンが故障する可能性もあります。したがって、詰まりを防ぐために燃料タンクの排水穴を定期的に清掃することが非常に重要です。

2. 燃料タンクキャップは給油時に特別な場所に置く必要があります

燃料を補給するたびに、燃料タンクのキャップを外す必要がありますが、この燃料タンクのキャップはどこに配置すればよいのでしょうか?無造作に車体に掛けておくとホコリが溜まったり、塗装に傷が付く恐れがあります。

この問題を回避するために、多くの車では、燃料タンクのキャップを簡単に配置できるように、燃料タンクの給油口の周囲に特別なフックまたはスロットが設計されています。こうすることで、燃料タンクキャップが車体に影響を与えることがなくなり、塗装の完全性がよりよく維持されます。

3. 燃料タンクキャップの位置はダッシュボードの矢印で確認できます。

多くの人がこの問題によく遭遇します。給油時にガソリンキャップが車のどちら側にあるかわからないのです。実際、この問題の解決は非常に簡単です。ダッシュボードの燃料タンクのシンボルを探してください。通常、シンボルの横に燃料キャップの位置を示す小さな矢印があります。

たとえば、ドイツ車では燃料タンクのキャップが一般的に右側にありますが、日本車では燃料タンクのキャップが一般的に左側にあります。一部のモデルではダッシュボードにこの矢印が表示されない場合があることに注意してください。

4. 燃料タンクのキャップは緊急用プルロープで開けることができます

何らかの理由でガソリンキャップがきちんと開かなくても心配しないでください。ほとんどの車両には、ガソリンキャップを開けるのに役立つ緊急用プルケーブル機能が装備されています。この緊急ケーブルは通常、ガソリンキャップの近くのトランクの側面にあります。

燃料タンクのキャップが開けられない場合は、ドライバーを使用してトランク内のサイドカバーをこじ開け、プルリングを見つけてゆっくりと引くと、燃料タンクのキャップが開きます。この方法は緊急時のみに使用してください。燃料タンクのキャップが頻繁に開けられない場合は、できるだけ早く専門の修理工場に行くことをお勧めします。

5. ガソリンのグレードは燃料タンクのキャップに記載されています

多くの車の所有者にとって、自分の車に適したガソリンのグレードを選択するのは少し混乱するかもしれません。 92 ガソリンと 95 ガソリンのどちらを追加すればよいでしょうか?車の所有者の中には、高級ガソリンの方が車にとって良いと考える人もいます。実際のところ、これは正確ではありません。

簡単に言えば、ガソリングレードはガソリンのノッキング性能を表します。 95号ガソリンのアンチノック性能は92号ガソリンより強力ですが、清浄度や品質の面では両者の間に本質的な違いはありません。各車のエンジンには独自の設計要件があるため、自動車メーカーは技術的なパラメータに基づいて適切なガソリングレードを推奨します。所有者は、給油時に燃料タンクのキャップに表示されている要件を参照するだけでよく、より高いグレードのガソリンを選択する必要はありません。

6. 車のタイヤの空気圧は燃料タンクのキャップに表示されています

正しいタイヤ空気圧は車両の安全性と性能にとって重要です。タイヤの空気圧が高すぎても低すぎてもタイヤがパンクする原因となり、また基準を満たしていないタイヤの空気圧ではタイヤの寿命が短くなります。多くの車の所有者は、自分の車の標準タイヤ空気圧がどれくらいなのか知らないかもしれませんが、実はその答えは燃料タンクのキャップに記載されています。

燃料タンクのキャップには通常、乗客数と荷物の数に基づいた推奨タイヤ空気圧が表示されています。たとえば、車に 2 人の乗客と 1 つのスーツケースが積まれている場合、推奨される前輪タイヤの空気圧は 2.2 bar、後輪タイヤの空気圧も 2.2 bar です。車に5人乗っていて、スーツケースが3個ある場合、タイヤの空気圧は異なります。前輪のタイヤの空気圧を 2.4 bar に調整し、後輪のタイヤの空気圧を 2.9 bar に調整する必要がある場合があります。

車両によっては、タイヤの空気圧が燃料タンクのキャップに記載されておらず、オーナーズマニュアルやドアの横のラベルに記載されている場合があります。不明な場合は、次の場所を参照してください。一般車のタイヤ空気圧は2.2～2.5bar程度が標準ですが、SUVの場合は2.3～3.0barが推奨されます。

こうした小さな点は、車のメンテナンスを良くするだけでなく、車両の安全性と耐用年数も向上させます。